Найпопулярніші ПВХ веслові човни байдарки нестандартного розміру 3M 4M Надувний рибальський човен з усіма аксесуарами

  • Номер моделі Т-300
  • Місце походження Шаньдун, Китай
  • Бренд ШЕНХЕ
  • Місткість (особа) 1 особа
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Місце походження Шаньдун, Китай
    Бренд OEM
    Номер моделі HT-1
    Матеріал корпусу ПВХ, ПВХ
    Місткість (людина) 1
    Відпочинок на природі Дрифт
    привід Озера та річки
    Назва продукту Надувний каяк
    матеріал стібок високого тиску, ПВХ військового класу
    Довжина 3м/4м/на замовлення
    Ширина 90 см / на замовлення
    Діаметр труби 26 см
    Колір Жовтий/ індивідуальний
    поверх Drop Stitch Floor
    Аксесуари Ножний насос/одинарне весло/сумка/сидіння/ремкомплект
    Гарантія 1 рік
    Упаковка та доставка
    Деталі упаковки: Зовнішня упаковка 7-шаровий гофрокартон
    Розмір коробки 100*70*30см

    Зображення продукту

    Найпопулярніші ПВХ веслові човни байдарки нестандартного розміру 3M 4M Надувний рибальський човен з усіма аксесуарами (1)
    Найпопулярніші ПВХ веслові човни байдарки нестандартного розміру 3M 4M Надувний рибальський човен з усіма аксесуарами (3)

    Упаковка та доставка

    Кількість (шт.) 1 - 5 >300
    ПриблизноЧас (дні) 7-14 Підлягає переговорам

    ①Доступні дизайни та розміри. ② Матеріали: стандартний ПВХ і тканина з крапельним стібком. ③ Товщина ПВХ за індивідуальним запитом, зазвичай товщина ПВХ: 0,7–0,9 мм ④ Колір:Призначений колір pantone ⑤ Відбиток: вітаються власні дизайни або логотип замовника

    Існує різниця між сідлом для гірського велосипеда та сідлом для шосейного велосипеда

    Байдарки типу «сидять зверху» розміщують гребців на відкритій палубі з ямками над рівнем води.Цей стиль, як правило, використовується для видів спорту, не пов’язаних з байдаркою, оскільки більшості людей важко залишатися всередині байдарки, а також запобігає «коченню» байдарки, дозволяючи користувачеві стояти вертикально, якщо він перевернеться.Сидіння нагорі має певні переваги, наприклад, можливість «висушити люк», відсік, який зазвичай тягнеться вздовж байдарки, де, крім забезпечення більшої плавучості, каякери можуть зберігати різне обладнання.«Байдарки», що сидять нагорі, часто використовують «наскрізні отвори», які дозволяють усій воді, що надходить на човен, стікати через палубу та висихати.«Стиль кабіни» або «спрей-спідниця» створює водонепроникне ущільнення на талії.Існують різноманітні човни з «кабітами», які, як правило, дають користувачеві більше контролю над човном завдяки їхній здатності штовхатися об стінки, щоб перекинутися, щоб завершити маневр.Поширеним варіантом каяків у стилі «кокпіт» є «круїзні човни», які зазвичай є дуже короткими байдарками, на яких користувач може виконувати трюки та маневри: «надувні» є гібридом перших двох конфігурацій.Ці човни мають відкриту палубу, але гребці сидять під палубою.Ці човни часто більш нестабільні через їхнє високе положення у воді.Їх часто використовують у більш комерційних цілях і часто називають «каченятами».«Тандем» контрастує з характерним дизайном більшості каяків, які налаштовані на кількох гребців.Тандеми можуть використовуватися двома або навіть трьома гребцями.

    Спорядження для веслування на байдарках

    Є кілька типів байдарок, які використовуються у байдарках на гладкій воді та на буйвері.Розмір і форма можуть значно відрізнятися залежно від типу води, на якій веслується, і бажання весляра.Другий набір основних елементів для веслування на байдарках – це весло зміщеного типу, де лезо весла розташоване під кутом, щоб зменшити опір вітру, а інше лезо використовується під час перебування у воді.Вони також різняться за довжиною та формою, залежно від призначення, зросту весляра та вподобань весляра.Байдарка повинна бути оснащена одним або декількома допоміжними засобами плавучості (також відомими як плавучість), щоб створити повітряний простір, щоб запобігти затопленню байдарки, коли вона наповнюється водою.Необхідно завжди носити рятувальний жилет (також відомий як особистий плавучий пристрій або PFD) і шолом.Більшість байдарок часто вимагає катання на водних лижах, як і байдарки на білій воді.Різне інше захисне обладнання включає: свисток для сигналу лиха;кидати мотузку, щоб допомогти врятувати інших каякерів;слід використовувати водолазний ніж і відповідне водне взуття залежно від ризику, який створює вода та місцевість.Відповідний одяг, такий як сухий костюм, гідрокостюм або гідрокостюм, також може допомогти захистити каякерів від холоду чи температури повітря.


  • Попередній:
  • далі: