Високоякісне сідло з вуглецевого волокна для гірського велосипеда, сидіння для шосейного велосипеда, обладнання для верхової їзди. Сідло для гірського велосипеда

  • Матеріал оболонки Шкіра
  • Користувач Дорожні велосипеди
  • Місце походження Хебей, Китай
  • Бренд велосипедне сидіння обладнання для їзди гірський велосипед сідло
  • Номер моделі HT-R001
  • Категорія Килимок для переднього сидіння
  • Стиль простий
  • Відповідний сезон Всі сезони
  • Назва продукту Велосипедні сідла
  • Використання Міський велосипед
  • вага 110г-/+5г
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Зображення продукту

    He8ad47a44d4942a4aa8d110eeb4caaeat
    Hc8caa55f1cde4a668b2dcd323b7a7805a

    Упаковка та доставка

    Деталі упаковки:OEM

    Час виконання:

    Кількість (шт.) 1 - 5 >100
    ПриблизноЧас (дні) 3-7 20-35

    Сідло (автокрісло, подушка)

    Існує різниця між сідлом для гірського велосипеда та сідлом для шосейного велосипеда

    Оскільки гірські та шосейні велосипеди мають різне призначення та дизайн, можна побачити, що сідла обох різняться за формою: сідла шосейних велосипедів вужчі, тонші та довші, ніж сідла гірських велосипедів.

    Поза їзди на шосейному велосипеді максимально розширює гребок великого стегнового м’яза, чотириглавого та литкового м’язів, опускаючи верхню частину тіла вниз, завдяки чому стегна стають більш вертикальними.Якщо сідло занадто широке, воно буде натирати внутрішню сторону кореня стегна.

    Положення для їзди на гірському велосипеді більш вертикальне, ніж на шосейному, тому ширше положення не заважає рухам ніг.Крім того, гірські велосипеди менш підходять для дорожніх умов, ніж шосейні, і ширше сідло підвищить комфорт.

    Постава їзди на шосейному велосипеді визначає, що сила, розподілена на руки, більша, ніж у гірського велосипеда, а шосейний велосипед також легкий, тому сідло тонше, ніж у гірського велосипеда.

    Причина того, чому ніс сідла шосейного велосипеда довший, ніж у гірського велосипеда, полягає в тому, що внутрішня нога піднята під час їзди на повороті, а зовнішня нога не тримається на педалі.Таким чином, основна сила велосипеда протистоїть контакту між внутрішньою стороною зовнішньої ноги та сідлом, а руки можуть легко та ретельно контролювати деталі керма, що полегшує та безпечніше повертає.Це може бути небезпечно, якщо шосейний велосипед не може знайти місце, щоб спертися або спертися в неправильному положенні під час повороту.


  • Попередній:
  • далі: